Месяц: Июль 2025

В июне 2025 года Польша сделала важный шаг на пути к цифровой трансформации, подав в Европейскую комиссию официальное заявку на строительство гигафабрики искусственного интеллекта – Baltic AI GigaFactory. Этот проект, бюджет которого оценивается в 3 миллиарда евро, является крупнейшей на сегодняшний день инвестицией в инфраструктуру искусственного интеллекта в Центральной и Восточной Европе. Лидером консорциума является Польша, а в число партнеров входят ключевые технологические компании, научные учреждения и представители государственных органов Польши, Литвы, Латвии и Эстонии. Среди бизнес-партнеров – Allegro, Orange Polska и CloudFerro, а со стороны науки – NASK, IDEAS NCBR, Cyfronet, Вильнюсский университет и Латвийский университет. Цель проекта — создать суверенную, открытую и доступную инфраструктуру ИИ, которая позволит развивать, обучать и внедрять крупные модели искусственного интеллекта, а также обеспечит Центральной и Восточной Европе технологическую независимость в ключевых областях цифровой экономики.

Гигафабрика ИИ в Польше – прорывная инвестиция в инфраструктуру искусственного интеллекта

Заявка на строительство гигафабрики ИИ в Польше вписывается в более широкую стратегию Европейского Союза, который признает необходимость создания собственных независимых вычислительных ресурсов и компетенций в области искусственного интеллекта. В последние годы мы наблюдаем динамичный рост значения ИИ практически во всех секторах экономики – от промышленности, здравоохранения, образования и энергетики до государственного управления. Польша, как страна с большим потенциалом развития, но также сталкивающаяся с вызовами в области цифровизации, решила воспользоваться этим моментом, чтобы стать лидером региона в области ИИ. Гигафабрика ИИ станет ответом на растущий спрос на вычислительную мощность, доступ к современным языковым моделям и аналитическим инструментам, которые необходимы для проведения инновационных исследований и внедрения передовых цифровых решений.

Проект Baltic AI GigaFactory предполагает, что до 65% средств для инвестиций будет предоставлено из частного капитала, что подчеркивает приверженность бизнес-сектора развитию искусственного интеллекта в Польше. Остальная часть финансирования будет поступить из европейских фондов и национальных программ поддержки инноваций. Гигафабрика AI будет расположена в Польше, максимум в двух местах, которые обеспечат оптимальные условия для проведения сложных вычислений, включая доступ к зеленой энергии, низкие сетевые задержки и соответствующую телеинформационную инфраструктуру. В перспективе нескольких лет планируется расширение вычислительной мощности до 30 000 графических процессоров (GPU), что позволит обучать модели ИИ с параметрами, исчисляемыми в триллионах.

Развитие языковых моделей и экосистемы ИИ – Польша и регион Центральной и Восточной Европы

Одной из ключевых целей гигафабрики ИИ является поддержка развития собственных региональных языковых моделей и инструментов ИИ, которые будут адаптированы к языковым, культурным и экономическим особенностям Центральной и Восточной Европы. Среди флагманских проектов, которые будут развиваться в рамках Baltic AI GigaFactory, находятся польские языковые модели PLLuM и Bielik.AI и латвийская модель Tilde. Благодаря этому Польша и страны Балтии получат доступ к инструментам, которые позволят им эффективно конкурировать с глобальными технологическими гигантами и в то же время обеспечат безопасность и цифровую суверенитет региона.

Стоит подчеркнуть, что строительство гигафабрики AI в Польше — это не только вопрос технологии, но и импульс для развития всей экосистемы инноваций. Проект предполагает тесное сотрудничество между бизнесом, наукой и государственной администрацией, что должно привести к росту числа внедрений AI в стратегических секторах, таких как здравоохранение, энергетика, сельское хозяйство, промышленность и администрация. Благодаря инвестициям в инфраструктуру ИИ Польша получит шанс привлечь новые иностранные инвестиции, развить цифровые компетенции и повысить производительность экономики. В долгосрочной перспективе гигафабрика ИИ должна стать катализатором цифровой трансформации всего региона, позволяя реализовывать амбициозные исследовательские и коммерческие проекты на международном уровне.

Законодательство и директивы в области ИИ – Закон об ИИ и новые правила для гигафабрики

Не менее важны и правовые вопросы, которые играют ключевую роль в развитии и внедрении искусственного интеллекта. В июле 2024 года Европейский Союз принял передовое постановление об искусственном интеллекте – AI Act (постановление (ЕС) 2024/1689), которое устанавливает первую в мире комплексную правовую базу для ИИ. Целью AI Act является обеспечение безопасности, защита основных прав и содействие развитию надежного искусственного интеллекта на всей территории Союза. Регламент вводит четырехступенчатую классификацию рисков систем ИИ, включающую системы недопустимого риска (которые запрещены), системы высокого риска (например, ИИ в правосудии, медицине, критически важной инфраструктуре), системы с ограниченным риском и системы с минимальным риском.

AI Act налагает на поставщиков, импортеров, дистрибьюторов и пользователей систем ИИ ряд новых обязанностей, в том числе необходимость проведения аудитов, ведения технической документации, мониторинга соответствия и обеспечения соответствующей компетентности сотрудников (AI literacy). Особое значение имеют положения, касающиеся систем высокого риска, которые должны соответствовать строгим требованиям в области безопасности, прозрачности и ответственности. Регламент также предусматривает высокие штрафы за нарушения – до 35 миллионов евро или 7% от глобального оборота компании. Внедрение AI Act будет происходить поэтапно – первые положения вступают в силу с февраля 2025 года, последующие – в августе 2025 и 2026 года.

Влияние AI Act на польское законодательство и обязанности бизнеса

В контексте строительства гигафабрики AI в Польше новые правовые нормы имеют ключевое значение для обеспечения соответствия разрабатываемых решений требованиям ЕС. Ведутся работы над национальным законом о системах искусственного интеллекта, который должен обеспечить эффективное внедрение AI Act на национальном уровне. Новые правила должны быть гибкими, прозрачными и благоприятными для инноваций, а также обеспечивать безопасность граждан и защиту их прав. Заместитель министра цифровизации Дариуш Стандерски подчеркивает, что цель состоит в создании стабильных и предсказуемых правовых решений, которые позволят ускорить внедрение ИИ в польских компаниях и учреждениях.

Для предпринимателей это означает необходимость адаптироваться к новым правовым требованиям, в том числе к обязанности проводить оценку рисков и вести техническую документацию для систем ИИ высокого риска, разрабатывать политику внедрения ИИ, проводить регулярные аудиты соответствия, обновлять технологии и обеспечивать соответствующую компетенцию сотрудников в области ИИ. Все это означает, что внедрение ИИ в польских предприятиях потребует не только технологических инвестиций, но и развития правовых и организационных компетенций.

Подробнее читайте здесь: https://lbplegal.com/co-powinna-zawierac-polityka-wykorzystywania-systemow-ai/

Гигафабрика ИИ и правовые вызовы – интеллектуальная собственность и ответственность

Одним из крупнейших вызовов, связанных с развитием ИИ, являются вопросы защиты интеллектуальной собственности, а также прозрачности и ответственности за решения, принимаемые системами искусственного интеллекта. Это особенно актуально для регулируемых секторов, таких как здравоохранение, финансы или государственное управление, где ошибки или непрозрачная работа ИИ могут привести к серьезным правовым и социальным последствиям. AI Act вводит обязанность объяснять решения, принимаемые системами ИИ, и обеспечивать пользователям возможность обжаловать решения, принятые алгоритмами. Это важный шаг на пути к укреплению доверия к искусственному интеллекту и обеспечению его этичного использования.

Стоит также обратить внимание на тот факт, что в настоящее время положения AI Act в Польше «бессильны», поскольку еще не создан надзорный орган, который был бы ответственен за исполнение новых правил. Однако ведется работа над созданием Комиссии по развитию и безопасности искусственного интеллекта, которая будет контролировать рынок, следить за соответствием систем ИИ нормам и налагать штрафы за нарушения. Это важный элемент построения национальной экосистемы ИИ, которая должна обеспечить безопасность, прозрачность и ответственность в развитии новых технологий.

Гигафабрика AI в стратегии цифрового развития Польши

Строительство гигафабрики ИИ в Польше также вписывается в более широкую стратегию развития искусственного интеллекта, которая предполагает концентрацию на секторах с наибольшим экономическим потенциалом и реализацию крупных социально-экономических задач. Несмотря на динамичное развитие ИИ в мире, Польша все еще отстает в адаптации этой технологии. Согласно отчету Польского экономического института, необходимо проанализировать технологический стек ИИ, определить секторы с наибольшим потенциалом и построить экосистему инноваций, которая позволит эффективно внедрять новые решения. Гигафабрика ИИ должна стать импульсом для ускорения инноваций, повышения производительности и создания конкурентных преимуществ польской экономики.

Сотрудничество с глобальными технологическими лидерами, такими как Google, и развитие национальных языковых моделей — это элементы стратегии, которые должны обеспечить Польше место в ряду лидеров цифровой трансформации. Благодаря инвестициям в инфраструктуру ИИ, развитию цифровых компетенций и созданию открытой экосистемы инноваций, Польша имеет шанс стать центром развития искусственного интеллекта в Центральной и Восточной Европе. Это, в свою очередь, приведет к росту числа внедрений ИИ в стратегических секторах, развитию новых бизнес-моделей и повышению привлекательности страны для иностранных инвесторов.

Цифровые компетенции и безопасность – роль гигафабрики ИИ для Польши

Гигафабрика ИИ – это также шанс для развития цифровых компетенций среди польских работников и ученых. Проект предусматривает тесное сотрудничество с вузами и исследовательскими учреждениями, что позволит обучать новые кадры в области искусственного интеллекта, науки о данных и инженерии данных. Благодаря этому Польша получит доступ к высококвалифицированным специалистам, которые смогут реализовывать инновационные проекты на международном уровне. В долгосрочной перспективе инвестиции в цифровые компетенции приведут к росту инновационности экономики и повышению конкурентоспособности польских компаний на мировом рынке.

Нельзя забывать о роли гигафабрики AI в укреплении цифрового суверенитета Польши и региона. В эпоху растущих киберугроз и геополитической напряженности наличие собственной независимой инфраструктуры AI становится ключевым элементом национальной безопасности. Гигафабрика ИИ позволит разрабатывать и внедрять решения, которые будут соответствовать европейским ценностям и стандартам, а также обеспечат защиту персональных данных, конфиденциальности и прав граждан. Это особенно важно в контексте растущей роли ИИ в таких секторах, как оборона, безопасность, здравоохранение и государственное управление.

Гигафабрика ИИ – решения, директивы и будущее искусственного интеллекта в Польше

Строительство гигафабрики искусственного интеллекта в Польше – это инвестиция, имеющая стратегическое значение для развития цифровой экономики, инноваций и безопасности страны. Благодаря реализации этого проекта Польша получает шанс построить собственную суверенную инфраструктуру ИИ, развить цифровые компетенции и укрепить свои позиции на международной арене. Ключевое значение здесь имеют новые правовые рамки – AI Act, национальные нормативные акты, решения правительства и международное сотрудничество, которые должны обеспечить безопасное, инновационное и этичное развитие искусственного интеллекта. AI-гигафабрика — это не только технология, но и импульс к созданию современной экосистемы инноваций, которая позволит Польше и региону эффективно конкурировать на глобальном цифровом рынке. В ближайшие годы именно решения о развитии инфраструктуры ИИ, внедрении новых директив и формировании цифровых компетенций будут определять будущее польской экономики и ее позиции в Европе.

Стоит следить за дальнейшей судьбой проекта Baltic AI GigaFactory, поскольку его реализация может стать прорывом не только для Польши, но и для всей Центральной и Восточной Европы. Совместные действия стран региона, поддержка Европейской Комиссии и участие частного сектора – факторы, которые могут определить успех этой инвестиции.

В июне 2025 года CapCut, популярное приложение для редактирования видео, принадлежащее ByteDance (владельцу TikToka), внесло изменения в условия использования сервиса. Эти изменения вызвали бурную реакцию среди интернет-создателей и привлекли внимание к ключевым правовым вопросам, связанным с лицензированием контента и защитой конфиденциальности пользователей приложений для монтажа видео.

Наиболее важные изменения в правилах CapCut

«Используя Услуги, вы признаете и соглашаетесь с тем, что CapCut не дает никаких обещаний или гарантий в отношении законности или уместности любого контента, введенного или сгенерированного вами на основе ваших вводов. Вы несете полную ответственность за контент, загруженный в CapCut или созданный с его помощью, и такой контент не одобряется, не спонсируется и не утверждается CapCut».

«Весь Пользовательский контент будет считаться неконфиденциальным. Вы не должны загружать или предоставлять какой-либо Пользовательский контент на Сервисах или через них, а также предоставлять нам какой-либо Пользовательский контент, который вы считаете конфиденциальным или принадлежащим любому другому лицу. Когда вы загружаете или предоставляете Пользовательский контент через Сервисы, вы соглашаетесь, заявляете и гарантируете, что вы являетесь владельцем такого Пользовательского контента или что вы получили все необходимые разрешения (включая любые необходимые лицензии), разрешения от владельца любой части контента или уполномочены им на предоставление такого Пользовательского контента Сервисам и/или на иное использование такого Пользовательского контента на Сервисах или через них».

«За исключением случаев, явно указанных в настоящих Условиях, вы или владелец вашего Пользовательского контента по-прежнему владеете авторскими правами и любыми другими правами интеллектуальной собственности на Пользовательский контент, предоставленный нам, но, предоставляя Пользовательский контент через Сервисы, вы признаете и соглашаетесь, что разрешаете нам загружать такой контент на наш сервер и настоящим предоставляете нам и нашим аффилированным лицам, агентам, поставщикам услуг, партнерам и другим связанным третьим лицам безусловную, безотзывную, неисключительную, бесплатную, полностью передаваемую (включая сублицензируемую), бессрочную, всемирную лицензию на использование, изменение, адаптацию, воспроизведение, создание производных произведений, отображение, публикацию, передачу, распространение и/или хранение вашего Пользовательского контента для предоставления вам Услуг».

Вы также предоставляете нам и нашим аффилированным лицам, агентам, поставщикам услуг, партнерам и другим связанным третьим лицам безвозмездную, полностью передаваемую (включая сублицензируемую) всемирную лицензию на использование вашего имени пользователя, изображения и подобия для идентификации вас как источника любого вашего Пользовательского контента, в том числе для использования в спонсируемом контенте».

Источник: https://www.capcut.com/clause/terms-of-service

12 июня 2025 года CapCut обновил свои Условия предоставления услуг (Terms of Service). Наиболее существенные изменения касаются объема лицензии, которую пользователи предоставляют платформе на использование материалов, созданных в приложении. Nowe zapisy regulaminowe są bardzo szerokie i obejmują m.in.:

• Nieodwołalną, ogólnoświatową, wieczystą, sublicencjonowalną, przenoszalną i bezpłatną licencję na użytkowanie, modyfikacje, dostosowywanie, powielanie, tworzenie dzieł zależnych oraz dystrybucję i przechowywanie materiałów użytkownika.
• Использование контента в маркетинговых, рекламных и коммерческих целях – без необходимости информирования или вознаграждения создателя.
• Право на использование имени, фамилии, изображения, голоса и псевдонима пользователя в рекламных или спонсорских материалах.
• Лицензия остается в силе даже после удаления учетной записи или материала пользователем.
• CapCut может в любой момент удалить или заблокировать любой контент пользователя по своему усмотрению.
• На практике это означает, что любой материал, отправленный в приложение (видео, фото, аудио), может быть использован CapCut и ее партнерами в любых целях, даже после прекращения сотрудничества с пользователем.

Правовые вопросы – что означают новые положения регламента?

Новые положения регламента CapCut вызывают серьезные сомнения правового характера, особенно в контексте авторских прав, защиты персональных данных и ответственности пользователей.

Авторские права и лицензия, предоставляемая CapCut

Согласно самому тексту правил, автор сохраняет имущественные авторские права на свои произведения. Однако, предоставляя материал в приложении CapCut, пользователь предоставляет очень широкую лицензию. Это означает, что CapCut может свободно использовать материалы, но не становится их полным владельцем. Однако объем лицензии настолько широк, что практически лишает создателя возможности контролировать использование его контента платформой. Более того, эта лицензия является безотзывной и бессрочной, что означает, что даже после удаления материала или учетной записи CapCut может продолжать использовать отправленный контент.

Ответственность пользователя за нарушение авторских прав

В правилах CapCut четко указано, что ответственность за нарушение авторских прав (например, использование музыки без лицензии) лежит на пользователе, а не на платформе. Это означает, что автор несет полную юридическую и финансовую ответственность за возможные нарушения прав третьих лиц. Само по себе это не является спорным, но в сочетании с широкой лицензией и отсутствием контроля над использованием контента со стороны CapCut может быть опасным для создателя.

Защита персональных данных и изображения

Новые положения регламента позволяют CapCut использовать не только контент, но и изображение, голос и идентификационные данные пользователя в рекламных материалах. Это может вызвать сомнения в отношении соответствия положениям GDPR, особенно если пользователь не был четко и прозрачно проинформирован о сфере обработки своих данных.

Альтернативы CapCut – PixVerse и другие инструменты для редактирования видео

В ответ на споры вокруг CapCut многие создатели контента начали искать альтернативы. Одной из них является PixVerse – платформа для создания видео с помощью искусственного интеллекта.

Лицензионная политика и правила PixVerse

PixVerse, в отличие от CapCut, не содержит в своих правилах столь широкой лицензии на использование контента пользователей. Платформа использует материалы исключительно для предоставления услуг и развития приложения. Пользователи сохраняют больший контроль над своим контентом и имеют право на его удаление.

Однако стоит помнить, что любая онлайн-платформа собирает и обрабатывает данные пользователей, а правила могут быть изменены в любой момент. Поэтому перед выбором инструмента для редактирования видео стоит внимательно ознакомиться с его политикой конфиденциальности и условиями использования.

Резюме и рекомендации для авторов

Изменения в правилах CapCut от июня 2025 года показывают, как важно внимательно читать условия использования приложений для редактирования видео. Широкая лицензия, предоставленная платформе, может привести к потере контроля над собственными произведениями и нарушению конфиденциальности пользователей.

Рекомендации для авторов:

• Внимательно читайте правила и политику конфиденциальности
• Рассмотрите возможность использования офлайн-редакторов
• Следите за изменениями в правилах
• Обращайте внимание на ответственность за нарушение авторских прав.

Правовая перспектива и будущее прав авторов в приложениях для редактирования видео

Вопросы лицензирования в приложениях для редактирования видео являются предметом оживленной общественной дискуссии. С одной стороны, платформы должны обеспечить себе соответствующие права на обработку и хранение контента пользователей, чтобы иметь возможность предоставлять свои услуги. С другой стороны, слишком широкие лицензии могут привести к ограничению контроля авторов над собственными произведениями и потенциальным злоупотреблениям.

В будущем можно ожидать дальнейшего развития регулирования авторских прав и конфиденциальности в цифровом мире. Создатели должны быть осведомлены о своих правах и ответственности, а также активно участвовать в дискуссии о формировании политики платформ, которые они используют.

Как защитить свои права как автор?

Выбор подходящего приложения для редактирования видео зависит от индивидуальных потребностей и приоритетов автора. Если вам важен полный контроль над своими материалами и конфиденциальность, стоит рассмотреть использование офлайн-инструментов или платформ с более строгой лицензионной политикой. Если же вам важны удобство и быстрое распространение контента в социальных сетях, вы можете использовать такие приложения, как CapCut или PixVerse, но всегда стоит быть в курсе условий использования и потенциальных рисков.

В эпоху цифровых технологий интеллектуальная собственность и право на изображение имеют ключевое значение для каждого творца. Поэтому стоит быть внимательным пользователем и активно заботиться о своих правах в цифровом мире.

Автономные транспортные средства — одна из самых революционных технологий в автомобильной промышленности, которая вызывает как энтузиазм, так и правовые сомнения. Один из ключевых вопросов, который задают эксперты и законодатели, касается ответственности за ущерб, причиненный этими современными средствами транспорта. Хотя развитие автономных транспортных средств обещает повышение безопасности на дорогах, неизбежно возникают правовые проблемы, связанные с определением ответственности за возможные аварии. Достаточны ли существующие польские нормативные акты и правила ответственности в контексте новых технологий? В данной статье мы анализируем, как действующие нормативные акты относятся к правилам возмещения ущерба, причиненного автономными транспортными средствами, и какие изменения могут потребоваться для обеспечения надлежащей социальной и экономической защиты в эпоху цифровых инноваций в транспорте.

Гражданская ответственность владельца транспортного средства – принцип риска и автономные транспортные средства

В польском праве основанием ответственности за транспортные происшествия является статья 436 Гражданского кодекса, которая предусматривает ответственность на основе принципа риска. Это означает, что владелец механического средства передвижения несет ответственность за причиненный ущерб независимо от вины. Таким образом, в принципе, даже в случае автономного транспортного средства, его владелец может быть признан ответственным субъектом.

Является ли это правило достаточным в контексте транспортных средств, которые функционируют без участия человека? С одной стороны – да. Эти транспортные средства по-прежнему представляют опасность на дороге, хотя бы из-за своей массы, скорости или возможности сбоя системы. С другой стороны, участие человека в их эксплуатации минимально, что ставит под сомнение справедливость возложения ответственности непосредственно на пользователя или владельца.

Стоит также отметить, что статистика дорожно-транспортных происшествий в Польше показывает, что основной причиной ДТП остается человеческий фактор (91% ДТП в 2023 году. Для сравнения, ДТП, произошедшие в результате технических неисправностей и других причин, не связанных с человеческим фактором, составили только 2,5% [1]). Однако в случае автономных транспортных средств по-прежнему существует риск ошибок алгоритмов, сбоев компонентов, проблем со связью, а также нарушений кибербезопасности, что может привести к ситуациям, когда аварии будут неизбежны. Таким образом, автономные технологии не устраняют риск полностью, а сами транспортные средства по-прежнему представляют опасность, хотя бы из-за своей массы и скорости.

Освобождение владельца от ответственности и роль форс-мажорных обстоятельств

Возникает вопрос об адекватности оснований для освобождения от ответственности в контексте автономных средств транспорта. Традиционно, форс-мажорные обстоятельства могли быть основанием для освобождения от ответственности. В случае современных транспортных средств, которые взаимодействуют с инфраструктурой и способны обнаруживать чрезвычайные явления, применение этого исключения может быть ограничено. Более того, технические неисправности, как правило, не признаются форс-мажорными обстоятельствами, а риск их возникновения ложится на владельца транспортного средства.

Вина водителя и уровень автономности транспортного средства

В польском праве существует особый случай ответственности за транспортные происшествия, урегулированный в статье 436 § 2 Гражданского кодекса. Это отступление от ответственности на основе риска, которое вводит принцип вины в случае столкновений транспортных средств (это касается только взаимных претензий владельцев) или так называемой перевозки по любезности. Такое решение вызывает серьезные правовые сомнения, особенно в контексте автономных транспортных средств.

Автономные транспортные средства с высоким уровнем автономности спроектированы таким образом, что пользователь не может взять на себя управление транспортным средством. Это исключает возможность возложения ответственности за ошибки в управлении транспортным средством или наложения обязанностей, которые впоследствии могли бы быть рассмотрены с точки зрения вины в рамках действующих правил дорожного движения. Такие случаи могут привести к невозможности определения вины, поскольку трудно создать прозрачные и справедливые критерии оценки поведения пассажира транспортного средства. В контексте автономных транспортных средств исключением могут быть только крайние случаи, такие как умышленное повреждение транспортного средства.

Проблема также возникает в ситуациях, когда автономные транспортные средства требуют перехода управления к пользователю в чрезвычайных ситуациях. Это может привести к неясности в отношении обязанностей лица, находящегося в транспортном средстве, и его роли в качестве «временного» водителя. На практике ответственность за ущерб, причиненный автономными транспортными средствами, может быть возложена только в довольно узких случаях, например, когда пользователь не перенял управление вовремя.

Кроме того, в случае столкновения традиционных и автономных транспортных средств, действующее законодательство может привести к несправедливым последствиям. Ответственность владельца традиционного транспортного средства будет легче доказать и взыскать, чего нельзя сказать о претензиях, предъявляемых владельцу автономного транспортного средства. В таких случаях предлагаются альтернативные решения, такие как возложение ответственности на владельца автономного транспортного средства независимо от вины, в порядке исключения.

Ответственность производителя за автономное транспортное средство как опасный продукт

Наконец, ответственность производителя за опасный продукт может быть проанализирована в контексте автономных транспортных средств. В соответствии с Гражданским кодексом, Директивой 85/374/EWG и недавно принятой, но еще не вступившей в силу Директивой PLD (2024/2853), ответственность производителя основана на принципе риска, что означает, что производитель несет ответственность за ущерб независимо от вины. Эта ответственность может также распространяться на другие субъекты, участвующие в производстве или распространении транспортных средств, такие как производители материалов или импортеры (новые положения расширяют этот перечень).

В контексте автономных транспортных средств это означает, что ответственность за ущерб может быть переложена на их производителей, которые извлекают выгоду от внедрения этих технологий на рынок. Такой режим призван побудить производителей создавать более безопасные решения, которые минимизируют риск выплаты компенсаций.

Основанием для применения положений об ответственности за опасный продукт является определение того, могут ли автономные транспортные средства считаться такими продуктами. Продукт считается опасным, если он не обеспечивает ожидаемый уровень безопасности при нормальном использовании. В случае автономных транспортных средств передовые технологии не освобождают их от этого критерия. Напротив, сложная конструкция этих транспортных средств говорит в пользу их включения в строгий режим ответственности.

Хотя действующие нормы могут иметь некоторые недостатки, которые будут частично устранены новыми правилами, ответственность производителя, независимая от вины, в сочетании с дополнительными мерами, такими как обязательное страхование гражданской ответственности, могла бы стать эффективным средством компенсации ущерба, причиненного современными технологиями.

Оператор системы ИИ – новый субъект ответственности?

В Резолюции Европейского парламента от 2020 г. о гражданской ответственности за искусственный интеллект появляется концепция введения новой категории субъекта – оператора системы искусственного интеллекта.

Оператор, который управляет системой ИИ – будь то с фронт-энда или бэк-энда – мог бы нести ответственность на основе принципа риска за любой ущерб, причиненный физическими или виртуальными действиями системы искусственного интеллекта высокого риска, а также устройств и процессов, использующих эту систему, – а значит, с высокой вероятностью и автономных транспортных средств. За ущерб, причиненный другими системами, оператор будет нести ответственность в соответствии с принципом вины, при этом нельзя будет уклониться от ответственности на основании того, что ущерб был причинен в результате автономной работы системы.

Это открывает возможность для создания новой, более гибкой категории ответственности, которая могла бы охватывать как пользователей, так и субъектов, управляющих системой ИИ.

Однако до сих пор отсутствует точное определение «оператора», а круг его обязанностей по-прежнему является предметом дискуссий – будет ли он осуществлять текущий контроль над алгоритмом интегрированного движения транспортных средств или будет приписан к конкретному устройству в качестве своего рода индивидуального «опекуна».

Появляются также идеи создания компенсационного фонда или обязательного страхования гражданской ответственности этой группы. Такой фонд мог бы финансироваться производителями, пользователями транспортных средств и предприятиями, занимающимися каршерингом, однако вопрос о его детальном функционировании пока остается предметом скорее абстрактных размышлений.

Необходимость законодательных изменений – будущее правового регулирования

Автономные транспортные средства, как технологии высокого риска, требуют нового подхода к законодательному регулированию. Эксперты указывают на необходимость:

• приведения положений Гражданского кодекса в соответствие с реалиями автономного транспорта;
• создания точного определения «оператора системы ИИ»;
• расширения перечня ответственных субъектов;
• разработки системы обязательного страхования гражданской ответственности для автономных транспортных средств и субъектов, участвующих в их обслуживании;
• рассмотрения возможности создания компенсационного фонда.

Резюме: ответственность за ущерб в эпоху автономного транспорта

Вопрос ответственности за ущерб, причиненный автономными транспортными средствами, по-прежнему не имеет однозначного решения. Действующие нормы не поспевают за динамичным развитием технологий, особенно когда речь идет о транспортных средствах с высокой степенью автономности. Традиционная ответственность, основанная на вине, кажется здесь недостаточной, а необходимость введения объективной ответственности становится все более очевидной. Существует также необходимость определить роль операторов этих транспортных средств и уточнить их возможные обязательства. Важно будет также адаптировать страховое законодательство, чтобы обеспечить эффективную компенсацию ущерба. Весь этот процесс требует гибкости в законодательстве, которое должно учитывать как технологическую революцию, так и защиту интересов пострадавших.

[1] Главное управление полиции, Управление дорожного движения, Дорожно-транспортные происшествия в Польше в 2023 году, https://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,wypadki-drogowe-raporty-roczne.html, с. 25.

В апреле 2025 года рыночная капитализация NVIDIA превысила 2,79 триллиона долларов, а ее акции выросли более чем на 170% за год, что позволило компании стать третьей по стоимости публичной компанией в мире после Microsoft и Apple и занять 90% рынка чипов для искусственного интеллекта в 2024 году. Хотя еще несколько лет назад NVIDIA ассоциировалась в основном с видеокартами для геймеров, сегодня она является основой глобальной цифровой экономики, основанной на искусственном интеллекте. Ее графические процессоры, в частности серия H100, являются не только стратегическим активом для центров обработки данных, но и основной движущей силой развития базовых моделей, включая самые передовые языковые модели общего назначения, такие как ChatGPT.

CUDA — искусственный интеллект, меняющий правила игры

В основе трансформации NVIDIA в глобального лидера в области искусственного интеллекта лежит CUDA (Compute Unified Device Architecture) — проприетарная платформа программирования, которая позволяет использовать всю мощность графических процессоров для научных, промышленных и коммерческих приложений. CUDA — это не просто технологический уровень, а критически важная инфраструктура для масштабируемости и эффективности моделей искусственного интеллекта.

Недаром эту платформу иногда называют «невидимой операционной системой искусственного интеллекта». Она является ключевым элементом жизненного цикла систем на базе искусственного интеллекта: от обучения и валидации до внедрения моделей в реальные приложения. На практике именно CUDA определяет, как быстро и в каких масштабах можно разрабатывать современные системы искусственного интеллекта.

GPU против CPU – почему графические процессоры так важны для искусственного интеллекта?

В контексте обучения больших языковых моделей и обработки данных в огромных масштабах классические процессоры (CPU) становятся недостаточными. Ключевые особенности графических процессоров, особенно процессоров NVIDIA, дают им преимущество в средах искусственного интеллекта:

• Параллельная архитектура – графические процессоры, такие как NVIDIA H100, содержат тысячи ядер, которые позволяют одновременно обрабатывать большие наборы данных, что идеально подходит для матричных операций, используемых в нейронных сетях.
• Энергоэффективность – графические чипы нового поколения обеспечивают до 25 раз более высокую энергоэффективность по сравнению с предыдущими решениями, что приводит к снижению эксплуатационных расходов и большей масштабируемости.
• Память с высокой пропускной способностью – такие технологии, как HBM2 (High Bandwidth Memory), обеспечивают молниеносную обработку терабайтов данных, что необходимо для критически важных приложений, работающих в режиме реального времени.

Закрытая экосистема CUDA — преимущество и недостаток

Как закрытое решение, CUDA обеспечивает огромный прирост производительности — за последнее десятилетие до 1000 раз. Однако тот факт, что эта технология контролируется одной компанией, вызывает опасения:

• Технологическое доминирование — более 80 % моделей ИИ, включая все основные базовые модели, обучаются в среде CUDA.
• Отсутствие альтернатив — открытые решения, такие как AMD ROCm и Intel oneAPI, занимают менее 10 % рынка, в основном из-за более слабой оптимизации и отсутствия полной совместимости с популярными библиотеками ИИ.
• Сетевой эффект — чем больше разработчиков используют CUDA, тем сложнее перейти на конкурирующие решения — это создает закрытую экосистему, которой рынок с трудом может противостоять.

Инфраструктура ИИ и европейское законодательство: пробел в Законе об ИИ?

Закон об ИИ (EU 2024/1689) — это первый комплексный законодательный акт, регулирующий использование искусственного интеллекта в Европе. Однако он сосредоточен в основном на алгоритмическом уровне — на данных для обучения, прозрачности моделей и рисках их использования.

Между тем вычислительный уровень — инфраструктура, без которой эти системы не могут существовать, — остается за пределами его прямой сферы действия.

CUDA не классифицируется как самостоятельная система ИИ, но ее влияние на соответствие, аудируемость и безопасность систем ИИ неоспоримо. Без возможности проверить работу инфраструктуры — как с точки зрения аппаратного обеспечения (черные ящики GPU), так и с точки зрения закрытого программного обеспечения — трудно говорить о полном внедрении принципов прозрачности и подотчетности.

Правовые последствия — монополия, зависимость, отсутствие аудита

Отсутствие регулирования в области вычислительной инфраструктуры поднимает конкретные правовые и системные вопросы:

• Ограниченная возможность аудита — закрытый характер CUDA затрудняет соблюдение требований статьи 13 Закона об ИИ в отношении прозрачности и проверяемости.
• Риск монополии – рост цен на графические процессоры более чем на 300 % в период с 2020 по 2024 год может свидетельствовать о злоупотреблении доминирующим положением (статья 102 Договора о функционировании Европейского союза).
• Отсутствие технологического суверенитета ЕС – до 98 % европейских центров обработки данных ИИ используют технологию NVIDIA, что вызывает серьезные вопросы о независимости инфраструктуры и ее устойчивости к внешним сбоям.

Возможна ли подотчетность без прозрачности?

Закон об ИИ устанавливает цепочку ответственности — обязанности возлагаются не только на разработчиков систем, но и на пользователей и дистрибьюторов. Однако рыночная реальность показывает, что конечные пользователи не имеют реальной возможности оценить инфраструктуру CUDA, которую они используют опосредованно. Не существует технических стандартов или требований, раскрывающих подробности функционирования закрытых платформ.

Рекомендации для регулирующих органов и отрасли ИИ

Хотя CUDA официально не классифицируется как система ИИ, ее следует признать компонентом, влияющим на соответствие, аудируемость и безопасность. Рекомендации:

• Руководство ЕС и Управление по ИИ — необходимо разработать правовые интерпретации, учитывающие влияние вычислительных платформ на системы ИИ, как в случае с облачными вычислениями и GDPR.
• Содействие технологической нейтральности — программы ЕС по поддержке технологий (например, «Цифровая Европа») должны отдавать предпочтение открытым, взаимосовместимым технологиям.
• Пересмотр сферы применения Закона об ИИ — в долгосрочной перспективе стоит рассмотреть возможность обновления Закона об ИИ, чтобы он также охватывал технологическую инфраструктуру как фактор, определяющий безопасность и соответствие требованиям систем ИИ.

CUDA – технологическое чудо или правовой риск?

CUDA, несомненно, является технологией, которая обеспечила беспрецедентный прогресс в области ИИ. Однако ее закрытая структура, доминирующее положение на рынке и отсутствие регулирующего надзора могут привести к тому, что ответственность за системы ИИ станет иллюзорной. Для ЕС, который привержен принципам прозрачности, этики и цифрового суверенитета, это вызов, который больше нельзя игнорировать.

* * *

СТАТЬЯ 13 ЗАКОН О ИИ

Прозрачность и обмен информацией с пользователями

1. Системы ИИ с высоким уровнем риска должны проектироваться и разрабатываться таким образом, чтобы обеспечить достаточную прозрачность их работы, позволяющую пользователям интерпретировать результаты системы и использовать их надлежащим образом. Должны быть обеспечены надлежащий тип и уровень прозрачности, чтобы поставщик и пользователь могли выполнять свои соответствующие обязательства, установленные в разделе 3.
2. Системы ИИ с высоким уровнем риска должны сопровождаться руководством пользователя в надлежащем цифровом или ином формате, содержащим краткую, полную, точную и ясную информацию, которая является актуальной, доступной и понятной для пользователей.
3. Руководство пользователя должно содержать как минимум следующую информацию:
4. (a) идентификационные данные и контактные сведения поставщика и, в случае необходимости, его уполномоченного представителя;
5. (b) характеристики, возможности и ограничения работы системы ИИ с высоким уровнем риска, включая:

(i) ее предполагаемое использование;

(ii) уровень точности, включая его показатели, уровень надежности и кибербезопасности, упомянутые в статье 15, в отношении которых система ИИ с высоким уровнем риска была испытана и проверена и которые можно ожидать, а также любые известные и предсказуемые обстоятельства, которые могут повлиять на эти ожидаемые уровни точности, надежности и кибербезопасности;

iii) любые известные или предсказуемые обстоятельства, связанные с использованием системы ИИ с высоким уровнем риска в соответствии с ее назначением или в разумно предсказуемых условиях ненадлежащего использования, которые могут создать риск для здоровья и безопасности или основных прав, как указано в статье 9(2);

iv) применимо, технические возможности и характеристики системы ИИ с высоким уровнем риска для предоставления информации, имеющей отношение к объяснению ее работы;

(v) применимым образом, рабочие характеристики системы в отношении конкретных лиц или групп лиц, для которых она предназначена; (vi) применимым образом, спецификации в отношении входных данных или любой другой соответствующей информации, касающейся используемых наборов данных для обучения, валидации и тестирования, с учетом предполагаемого использования системы ИИ с высоким уровнем риска; (vii) применимым образом, информацию, позволяющую пользователям интерпретировать результаты системы ИИ с высоким уровнем риска и использовать эти результаты надлежащим образом;

1. c) изменения в системе ИИ с высоким уровнем риска и ее рабочих характеристиках, которые были заранее запланированы поставщиком на момент первоначальной оценки соответствия;
2. d) меры человеческого контроля, упомянутые в статье 14, включая технические меры, введенные для облегчения интерпретации результатов систем ИИ с высоким уровнем риска пользователями;
3. e) необходимые вычислительные и аппаратные ресурсы, ожидаемый срок службы системы ИИ с высоким уровнем риска и любые необходимые меры по техническому обслуживанию и ремонту, включая их периодичность, для обеспечения надлежащего функционирования этой системы ИИ, включая обновления программного обеспечения;
4. f) в применимых случаях, описание механизмов, включенных в систему ИИ с высоким уровнем риска, которые позволяют организациям, использующим эту систему, правильно собирать, хранить и интерпретировать журналы событий в соответствии со статьей 12.

СТАТЬЯ 12 ДФЕС

Запрет на злоупотребление доминирующим положением

Любое злоупотребление одним или несколькими предприятиями доминирующим положением на внутреннем рынке или на его значительной части запрещается как несовместимое с внутренним рынком, поскольку оно может повлиять на торговлю между государствами-членами.

Такое злоупотребление может, в частности, заключаться в:

1. a) прямом или косвенном навязывании несправедливых цен покупки или продажи или других несправедливых торговых условий;
2. b) ограничение производства, рынков или технического развития в ущерб потребителям;
3. c) применение к однородным сделкам с другими торговыми партнерами неравных условий, ставящих их в неравное конкурентное положение;
4. d) постановка заключения договоров в зависимость от принятия другими сторонами дополнительных обязательств, которые по своему характеру или в соответствии с торговой практикой не относятся к предмету таких договоров.